Do najczęstszych należą rysy, otarcia od krawężników oraz odpryski lakieru. Są to uszkodzenia typowo kosmetyczne, które bardzo dobrze poddają się renowacji.
Niewielkie deformacje obręczy powstałe w wyniku uderzeń w nierówności drogi mogą być korygowane przy użyciu specjalistycznych urządzeń do prostowania felg.
Felgi z pęknięciami konstrukcyjnymi lub znacznym osłabieniem materiału nie powinny być poddawane dalszej eksploatacji.