Chcesz, aby Twoje felgi wyglądały dokładnie tak, jak po opuszczeniu salonu samochodowego?
Malowanie systemowe to najbardziej zaawansowana metoda lakierowania, stosowana przez czołowych producentów felg na pierwszy montaż (OEM). W odróżnieniu od prostych metod renowacji, system trójwarstwowy pozwala uzyskać głębię koloru, specyficzne odcienie (np. Hyper Silver) oraz najwyższą odporność na czynniki zewnętrzne.
Istotą tej metody jest nałożenie trzech precyzyjnie dobranych warstw, z których każda pełni inną funkcję. To właśnie dzięki temu połączeniu felgi zyskują niespotykaną trwałość i estetykę:
Warstwa podkładowa (Primer): Stanowi bazę, wyrównuje powierzchnię i gwarantuje doskonałą przyczepność.
Warstwa kolorystyczna (Base Coat): Nadaje feldze finalny odcień. Pozwala na uzyskanie efektów specjalnych, metalicznych i perłowych.
Warstwa nawierzchniowa (Clear Coat): Lakier bezbarwny, który chroni felgę i nadaje jej ostateczny blask lub satynowe wykończenie.
Wybierając malowanie systemowe w naszym serwisie, stawiasz na technologię bez kompromisów:
Identyczność z oryginałem: To jedyna metoda pozwalająca idealnie odwzorować kolory fabryczne marek takich jak BMW, Mercedes, Audi czy Porsche.
Wyjątkowa głębia koloru: Dzięki warstwowemu nakładaniu lakieru, powierzchnia felgi "pracuje" w słońcu, eksponując metaliczne drobinki.
Maksymalna ochrona: Trzy warstwy tworzą grubszą i bardziej elastyczną barierę przeciwko chemii drogowej, promieniowaniu UV oraz drobnym uszkodzeniom mechanicznym.
Gładkość powierzchni: Technologia systemowa eliminuje efekt "skórki pomarańczy", zapewniając lustrzaną gładkość lakieru.
Nasza procedura gwarantuje, że felgi po regeneracji są technicznie i wizualnie jak nowe:
Bezpieczne odlakierowanie chemiczne: Usuwamy stare powłoki w kąpieli chemicznej, co chroni strukturę aluminium przed osłabieniem i powstawaniem wżerów.
Przygotowanie mechaniczne: Usuwamy ewentualne uszkodzenia rantów i sprawdzamy geometrię obręczy.
Malowanie elektrostatyczne i piecowe: Każda z trzech warstw jest nanoszona precyzyjnie i utwardzana termicznie, co zapewnia nierozerwalne połączenie lakieru z metalem.
Kontrola jakości: Każda felga przechodzi rygorystyczne sprawdzenie pod kątem czystości lakieru i równomierności powłoki.
O ile klasyczne malowanie proszkowe jest świetne do felg roboczych i zimowych, o tyle malowanie systemowe jest dedykowane dla pasjonatów i właścicieli aut premium. Jeśli zależy Ci na unikalnym odcieniu, połysku identycznym z nowym produktem i najwyższej estetyce, system trójwarstwowy nie ma sobie równych.
Łódz Warszawa Wrocław Poznań Kraków Lublin Białystok Bydgoszcz Gliwice Toruń Kielce Radom Częstochowa Olsztyn Kościan Gostyń Rawicz Wschowa Lublin Głogów Wolsztyn Zielona-Góra Śrem Jarocin Nowy Tomyśl Grodzisk-Wielkopolski Krotoszyn Leszno Rydzyna Włoszakowice Żary Żagań Nowa-Sól Milicz Lublin Lipno Kobierzyce Kąty-Wrocławskie Oleśnica Trzebnica Środa-Śląska Oborniki-Śląskie Poznań i Okolice Czerwonak Mosina Dopiewo Rokietnica Szamotuły Kazmierz Wilanów Legionowo Pruszków Marki Mińsk Błonie Milanówek Piaseczno Żyrardów Sosnowiec Tychy Gliwice Czeladz Stare-Babice Sulechów Piekary-Śląskie Kalisz Legnica Szczecin
BMW (Orbitgrey, Ferric Grey) Audi (Titan, Anthracite) Mercedes (Himalaya Grey, Vanadium Silver) Porsche (Weissgold, Satin Platinum) Volkswagen (Brilantsilber, Galvano Grey) Volvo (Silver Bright, Diamond Cut) Tesla & EV (Gunpowder, Sonic Carbon) Toyota & Lexus (Hyper Silver, Dark Grey) Kia & Hyundai (Graphite, Satin Black) Skoda & Seat (Anthracite, Gemini) Ford &Opel (Moondust Silver, Star Silver) Peugeot & Renault (Technical Grey, Dark Metal) Land Rover &Jaguar (Gloss Black, Corris Grey)